Zvárané dohromady.

Dedičstvo

Zvárané dohromady.

Pred desaťročiami prechádzal tadiaľ po poli, kde dnes stojí múzeum Unimog. Po náročnej restaurácii sa teraz tretí MB-trac, ktorý kedy zišiel z výrobnej linky, vracia na svoje pôvodné miesto. V rámci iniciatívy „Starte Dein Drehmoment“ od Mercedes-Benz Trucks traja učni servisného partnera Unimog, Schmahl Landtechnik, vdýchli legende nový život.

Mercedes-Benz Unimog, odfotený zblízka, ukazuje svoju výraznú prednú časť a mriežku chladiča, obklopený mlhavým lesným prostredím.
Zreštaurovaný MB-trac je vystavený v Unimog-múzeu.

Vyrobené v Gaggenau

MB-trac 65/70 otvoril v 70. rokoch novú éru. Vyrobený v bádenskom Gaggenau, stelesňoval technologický prechod k modernému poľnohospodárskemu stroju. Jeho robustná konštrukcia, náhon na všetky kolesá a univerzálna použiteľnosť ho rýchlo urobili nepostrádateľným pomocníkom pri obrábaní pôdy.

Po rokoch veľkej obľúbenosti bolo toto koncepčné riešenie vozidla nakoniec prekonané novšími modelmi. Výroba bola v 90. rokoch zastavená, MB-trac upadol do zabudnutia – ale nie u všetkých.

Video thumbnail

Dobrá práca spája.

Traja učni servisného partnera Unimog Schmahl Landtechnik si dali za cieľ premeniť staré železo na nový lesk. Ich misia: úplne zrestaurovať tretí MB-trac, ktorý bol kedy vyrobený. Nie je to ľahká úloha, pretože vozidlo malo za sebou približne polstoročie. Motor bol kompletne demontovaný, kapota bola posiata dierami, niekoľko dielov bolo poškodených a hrdza sa hlboko zahryzla do karosérie. Napriek tomu sa tejto výzvy ujali Hinrich Höper, Sebastian Olli Eriksen a Lars Müller.

“S návodmi a naším náradím sme to všetko urobili sami.”

Hinrich Höper, učeň, Heinrich Schmahl Landtechnik GmbH

Aby dotiahli každý detail k dokonalosti, museli učni nielen prejaviť veľkú presnosť a trpezlivosť, ale predovšetkým úzko spolupracovať. Tento špeciálny projekt v rámci pracovnej iniciatívy „Starte Dein Drehmoment“ opäť ukazuje, aký tímový duch v tejto oblasti panuje a aké jedinečné skúsenosti môžu mladí ľudia získať u servisného partnera pre Unimog.

Na konci to predstavuje celkom 371 dní tvrdej práce, ktoré učni vložili do obnovy MB-trac. A to vyvrcholí dojímavým momentom: zrestaurovaný MB-trac sa vracia tam, kde všetko začalo — do Gaggenau.

Traja mechanici spoločne pracujú na veľkej montážnej platni v dielňovej časti, vybavení nástrojmi a v pracovnom odeve. Sú sústredení na precíznu montáž.

Priekopník pokroku.

V Unimog-múzeu je MB-trac 65/70 teraz opäť vystavený ako plne funkčný exponát, ktorý vtedy svojou pokrokovou technikou ohromil nielen Gaggenau. Vybavený 4‑valcovým dieselovým motorom dosahoval MB-trac výkon 65 k a bol tak na svoju veľkosť obzvlášť výkonný. Vďaka náhonu na všetky kolesá bol aj v ťažkom teréne vždy spoľahlivý. To z neho urobilo predchodcu moderných strojov.

Drei junge Männer stehen vor einem Mercedes-Benz Unimog. Sie tragen grüne Kapuzenpullover und lächeln in die Kamera, während der Unimog teilweise verdeckt von Nebel ist.
Drei junge Männer stehen vor einem Mercedes-Benz Unimog. Sie tragen grüne Kapuzenpullover und lächeln in die Kamera, während der Unimog teilweise verdeckt von Nebel ist.
Ein schwerer Unimog von Mercedes-Benz steht auf einem Lkw-Anhänger, mit einem geschlossenen Fahrerschutzraum und großen, grobstolligen Reifen, während eine Person ihn sichert.
Ein schwerer Unimog von Mercedes-Benz steht auf einem Lkw-Anhänger, mit einem geschlossenen Fahrerschutzraum und großen, grobstolligen Reifen, während eine Person ihn sichert.
Zwei Mechaniker arbeiten in einer Werkstatt an einem Mercedes-Benz Unimog, während sie eine Abdeckung auf den Motor setzen.
Zwei Mechaniker arbeiten in einer Werkstatt an einem Mercedes-Benz Unimog, während sie eine Abdeckung auf den Motor setzen.
Drei Auszubildende in Arbeitskleidung nutzen einen Kettenzug und andere Hebezeuge in einer Werkstatt, um eine schwere Last zu bewegen, während ein Mercedes-Benz Unimog im Hintergrund steht.
Drei Auszubildende in Arbeitskleidung nutzen einen Kettenzug und andere Hebezeuge in einer Werkstatt, um eine schwere Last zu bewegen, während ein Mercedes-Benz Unimog im Hintergrund steht.

História na dosah ruky.

Unimog-Museum si dalo za úlohu nielen vystavovať historické vozidlá, ale aj udržiavať ich príbeh živý. Návrat MB-trac 65/70 ukazuje: Unimog-Museum spája tradíciu a inovácie vzrušujúcim spôsobom. Cieľom reštaurovania vozidiel, akými je MB-trac, je zachovať technické dedičstvo regiónu.

Mercedes-Benz Unimog stojí na zelenej lúke. Okolie je zahalené hmlou, čo vytvára pokojnú atmosféru.

Ďalšie príbehy z histórie:

  • Všetky (11)
  • Unimog (9)
  • Výročia (2)

Ošetrovatelia Álp

Dozvedieť sa viac

Majster Unimog

Skúsenosti, rady, videá o možnostiach nasadenia a historické zábery: YouTube kanál Stefana Bagnasacca „Unimog Italy“ má za cieľ spojiť komunitu Unimog a šíriť vedomosti o tomto multitalente.
Dozvedieť sa viac

Pracovný ťahúň a zábavné vozidlo

Piate desaťročie Unimog prinieslo okrem nových konštrukčných radov aj udelenie titulu „Terénne vozidlo roka“.
Dozvedieť sa viac

Unimog — absolútny vrchol

Pri príležitosti 80. výročia Unimogu predstavujú Mercedes‑Benz Špeciálne nákladné vozidlá a Hellgeth Engineering najluxusnejší a najvýkonnejší Unimog všetkých čias.
Dozvedieť sa viac

Unimog história

Dozvedzte sa viac o legendárnom všestrannom stroji a o vrcholoch jeho pohnutej histórie.
Dozvedieť sa viac

Vývozné hity a výkonné stroje

V treťom desaťročí vznikajú rady Unimog, ktoré, rovnako ako U 1300 L, dodnes presviedčajú fanúšikov a používateľov.
Dozvedieť sa viac

Inžinierske umenie a priekopnícky duch

Už 80 rokov Unimog, ako žiadne iné vozidlo, predstavuje efektívnosť, flexibilitu a legendárne terénne vlastnosti. Základy tohto úspešného príbehu položili inžinieri Albert Friedrich, Heinrich Rößler a Hans Zabel.
Dozvedieť sa viac

Úspešné modely a nárast výkonu

Už 80 rokov Unimog, ako žiadne iné vozidlo, predstavuje efektívnosť, flexibilitu a legendárne terénne schopnosti. V 60. rokoch vznikol rozsiahly sortiment produktov, ktorý dodnes formuje špecialistu na pohon všetkých kolies.
Dozvedieť sa viac

Rodinná legenda

Dňa 19. marca 1949 sa odovzdaním prvého Unimog napísala história. Medzi prvými príjemcami bol Karl Riker, veterán svetovej vojny a majiteľ pálenice v Hößlinswart. Bol tiež jedným z prvých, ktorí so všestranným vozidlom nazbierali nezabudnuteľné spomienky.
Dozvedieť sa viac

Skrutky. Viera. A pohyb.

Spolu so svojimi tromi priateľmi zreštauroval farár Markus Lettner päť Unimog. To, čo sa začalo ako technická pomoc, vyvinulo sa do veľkého priateľstva. A to všetko vďaka všestrannému pomocníkovi na kolesách od Mercedes-Benz Trucks.
Dozvedieť sa viac

30 rokov Actrosu

Od uvedenia modelu Actros na trh v roku 1996 si vlajková loď Mercedes‑Benz Trucks opakovane získavala pozornosť pozoruhodnými inováciami – a pritom rozhodujúcim spôsobom spoluvytvárala vývoj modernej doručovacej dopravy. V roku jeho 30. výročia sa ohlíďame späť.
Dozvedieť sa viac

To by ťa tiež mohlo zaujímať:

Štyri osoby stoja pred historickým Unimogom.

 Skrutky. Viera. A pohyb.

Historický a moderný Mercedes-Benz Unimog stoja vedľa seba pri Weibergu.

Výkon Unimogu v vinohrade

Dva zelené Mercedes-Benz Unimog stoja na poli, naložené veľkými zbernými košmi. Vozidlá sú robustné a pripravené na poľnohospodárske nasadenia.

Čerstvé na stôl